Lüğətlərdə axtarış.

“Sabitlik qanunu”– belə ki, biosferin canlı maddəsinin miqdarı sabit kəmiyyətdir. == Ümumi məlumat == Bu qanun ilk dəfə V.İ.Vernadski tərəfindən şərh edilmişdir: Belə ki, qanunun əsas mahiyyəti ondan ibarətdir ki, biosferin canlı maddəsinin miqdarı (müəyyən geoloji vaxt ərzində) sabit kəmiyyətdir. Bu qanun daxili dinamiki tarazlıq qanunu ilə sıx əlaqədardır. Sabitlik qanununa görə biosferin hər hansı bir sahəsindəki canlı maddə miqdarının hər hansı bir dəyişikliyi mütləq biosferin digər bir sahəsində əks işarə ilə həcmcə həmin qədər canlı maddə miqdarının dəyişməsinə səbəb olur.

İqtisadi sabitlik — iqtisadi artımda və qiymətlərin səviyyəsindəki stabilliyi əks etdirir.

Sabitlik və idarəetmə təyyarənin — uçuş dinamikasının bir-biri ilə əlaqəli xüsusiyyətləridir. Təyyarənin idarəolunması onun rejimi dəyişdirmək qabiliyyətidir pilotun istəyi ilə uçuş (idarəetmə qollarını rədd etdikdə). Eyni zamanda nəzarət qollarının hərəkətləri sadə olmalıdır və onlara kiçik, lakin yaxşı hiss olunan səylərlə müşayiət olunmalıdır. Təyyarə sabitliyi — müstəqil olaraq, pilot müdaxiləsi olmadan verilən uçuş rejimini qorumaq və xarici iğtişaşlar dayandırıldıqdan sonra orijinal tarazlığa qayıtmaq. Başqa sözlə, N. E. Jukovskinin müəyyən etdiyi sabitliyi tarazlığın "gücü" kimi başa düşmək olar.Təyyarə hər üç oxa münasibətdə sabit olmalıdır. Yaxşı dayanıqlıq xüsusiyyətləri daha yaxşı işləmək üçün vacibdir. Sabit bir təyyarənin idarəetmə qolları ilə daha sadə hərəkətləri və pilotun sinir və əzələ enerjisini idarəetməyə az xərcləməsi var. Baxışın rahatlığı üçün sabitlik şərti olaraq statik sabitliyə bölünür — vaxtın başlanğıc anında pozulmuş tarazlığı bərpa etmək meylini aşkar etmək üçün bir təyyarənin mülkiyyəti və dinamik sabitlik — Narahatlıq dayandırıldıqdan bir müddət sonra pilot müdaxiləsi olmadan ilkin uçuş rejimini bərpa etmək üçün bir təyyarənin mülkiyyəti. Uzunlamasına statik sabitlik həddindən artıq yükləmə sabitliyinə bölünür — təyyarənin pilot müdaxiləsi və sürət olmadan orijinal uçuş rejiminin həddindən artıq yüklənməsini müstəqil şəkildə qoruyub saxlamaq qabiliyyəti — təyyarənin pilot müdaxiləsi olmadan orijinal uçuş rejiminin sürətini müstəqil şəkildə qorumaq imkanı. Sürüşən uçuş vəziyyətində, təyyarə statik (O y oxuna nisbətən) və eninə (Ols oxuna nisbətən) statik anlar yaşayır.

Sulfonat aşqarlarının kolloid stabilliyi – yüksək qələvili aşqarların kolloid quruluşunun suyun təsirinə qarşı davamlığının göstəricisidir. == Təyini metodu == Kolloid stabilliyi aşqarın 15 % distillə suyu ilə 110 °C temperaturda 4 saat ərzində işləməklə təyin olunur. Parçalanmış məhsul həlledici ilə durulaşdırılır və əmələ gələn çöküntüdən ayrılır. Həlledici qovulduqdan sonra qələvi ədədi təyin olunur. Kolloid stabilliyi olaraq aşqarın qələvi ədədini ilkin qələvi ədədinə nəzərən azalmasının faizlə göstəricisi aşağıdakı düsturla hesablanır: KS = QƏ2 /QƏ1 •100% QƏ1 – sınaq üçün götürülən aşqarın başlanğıc qələvi ədədi, mq KOH/q; QƏ2 – sınaqdan sonraki qələvi ədədi, mq KOH/q; KS – aşqarın kolloid stabilliyidir. == Kolloid stabilliyinə təsir edən amillər == Sulfonat aşqarlarının kolloid stabilliyi onların qələvi ədədindən xeyli asılıdır. Yüksək qələvili sulfonat aşqarları (C-300 tipli) yüksək kolloid stabilliklərinə malikdir ( 93-98%) , orta qələvili aşqarların (C-150 tipli) stabillikləri isə yüksək qələvili aşqarlara nisbətən azdır (75-89%). Tərkibində kalsium karbonat olmayan sulfonatlar kolloid stabilliklərinə görə qələvili aşqarlardan əhəmiyyətli dərəcədə geri qalır ki, bu da sonuncuların mitsellyar strukturlarının suyun təsirinə qarşı yüksək davamlılıqları ilə izah edilir. Sulfonat aşqarlarının kolloid stabilliyinə təsir edən amillərdən biri də onların molekul kütləsidir. Müəyyən olunmuşdur ki, alkil radikalının uzunluğu artdıqca yüksək qələvili sulfonatların yağda həllolma qabiliyyəti artır və suyun təsirinə qarşı davamlılıqları yüksəlir.