Belarus Avtomobil Zavodu

Vikipediya saytından
Nemoralis (müzakirə | töhfələr) (münasibətilə sözünün düzgün yazılışı) tərəfindən edilmiş 11:58, 11 yanvar 2024 tarixli redaktə
(fərq) ← Əvvəlki versiya | Son versiya (fərq) | Sonrakı versiya → (fərq)
Naviqasiyaya keç Axtarışa keç
Belarus Avtomobil Zavodu
Loqonun şəkli
Ümumi məlumatlar
Sənaye Avtomobil sənayesi
Məhsulu Yük maşını
Təsis tarixi 1948
Baş qərargahın yeri
İqtisadi göstəriciləri
Ümumi kapital
  • 478.646.000 € (2018)[1]
Ümumi aktivlər
  • 1.077.576.000 € (2018)[1]
Ümumi gəliri
  • 1.018.467.000 Br (2020)[2]
Xalis mənfəəti
  • 30.809.000 Br (2020)[2]
Struktur
İşçi sayı 10739 (2015)
Rəsmi saytı
Vikianbarın loqosu Vikianbarda əlaqəli mediafayllar
BelAZ-75570

Belarus Avtomobil Zavodu — bu şirkət karyerlərdə istifadəni nəxərdə tutan maşınların istehsakını nəzərdə tutur. İstehsal Belarusiyada gerçəkləşdirilir. Burada buldozer, yük maşınları, ağır yol maşınları istehsal olunur.

«BELAZ» məhsullarının böyük qismi xarici bazarlara çıxarılır. Onlardan 70% Rusiya bazarına çıxarılır. Dünyada karyerdə istifadə olunan texnikaları təmsil edən şirkətlər arasında ilk yeddilikdədir.

Təsis olunma tarixi[redaktə | mənbəni redaktə et]

Zavodun inşasına Jodinoda, Minsk yaxınlığında 1947-ci ildə başlanılmışdır. İlk on illər ərzində burada kustozer, qartəmizləyən, qartoplayan və asvald çəkən qoşquların istehsalı olmuşdur. XX əsrin ikinci yarısında zavodun ixtisaslaşması dəyişmişdir. 1958-ci ildə zavodu Minsk Avtomobil Zavodunun balansına keçirirlər. Burada özüboşaldan MAZ-525 hazırlanır. Sonradan isə zavod Belarus Avtomobil Zavodu adını alır. Zavodun ilk müstəqil istehsalı 27-topluq[3] BelAZ-540 olur. Bu avtomobil 1961-ci ildə meydana gəlir. Sınaqlardan sonra avtomobil 1965-ci ildə istehsala buraxılır. 1965-ci ildə BelAZ-548А, 1968-ci ildə 40 tonluq БелАЗ-531 avtomobilləri istehsala buraxılır.

1968-ci ildə Belarus SSR 50 illiyi münasibətilə 75 tonluq BELAZ-549 (istehsala 1976). 70-ci illərdə BelAZ-540А və BelAZ-548А əsasında yol üçün kömür daşıysn maşınlar hazırlamanın əsası mənimsənilir.

1977-ci ildə Oktyabr İnqilabının 60 illiyi münasibətilə 110 tonluq BELAZ-7519 hazırlanır.

1979-cu ildı Minsk şəhərinin qəhrəman şəhər olmasının 35 illiyi münasibətilə nəhəng-özüboşaldan BelAZ-7521 nümayiş etdirilir. Onun çəkisi 180 ton olur. 70-ci illərin sonlarında 100 (BelAZ-6411) və 200 (BelAZ-7421) tonluq maşınlar istehsala buraxılır.

1986-ci ildə artıq zavod il ərzində 6000 ədəd yük maşını buraxa bilirdi[4].

1990-cı ildı ilə özünün 35 illiyi ərzinfə ən ağır texnikasını nümayiş etdirir. BelAZ-7550 280 ton çəkiyə sahib olur.

Özünün mövcudluğu dönəmində zavoddda 130 min. karyer texnikasl istehsal edilmişdir. Belazlar ümumilikfə Sovet İttifaqının ən böyük avtomobilləridir[5].

Çağdaş dövr[redaktə | mənbəni redaktə et]

BELAZ-7547
BELAZ-7822
BELAZ-74212
BELAZ-75450

25 sentyabr 2013-cü ildə Belarus Avtomobil Zavodu dünyada ən böyük özüyeriyən yük avtomobili BelAZ-75710 nümqyiş etdirmişdi. Nəqliyyat vastəsinin çəkisi 450 tondur[6]. Ümumi yük götürmə qabiliyyəti — 810 tonn, maksimal sürəti 64 km/s təşkil edir. Avtomobil iki dizel mühərriki ilə təmin edilmişdir. Təkərləri Bridgestone şirkətində hazlrladılmışdır.

Mükafatları[redaktə | mənbəni redaktə et]

Zavodun məhsulları dəfələrlə beynəlxalq mükafatlara layiq görülmüşdür:

  • 1995. «BelAZ» Meksika Milli Marketinq İnstitutu tərəfindən Beynəlxalq Qızıl ulduz mükafatına layiq görülmüşdür.
  • 1997. «BelAZ» 18-ci Beynəlxalq mükafat olan «Texnologiya və keyfiyyət» nişanı.
  • 1998. «BelAZ» 10-cu Amerikanın «Keyfiyyətə görə» qızıl medalı.
  • 2000. «BelAZ» «Xrustal Nika» mükafatı.

Tanınmış əməkdaşlar[redaktə | mənbəni redaktə et]

  • Aleksandr İvanoviç Kovalevski (1939 — ?) — Sosialist əməyi qəhrəmanı.
  • Vikentik Vasileviç Kulinxşçik (1928—2005) — Sosialist əməyi qəhrəmanı.

Maraqlı fakt[redaktə | mənbəni redaktə et]

Çernobıl AES ərazisinə baş vermiş fəakətin aradan qaldırılmasında BelAZ bazasında yığılan УМП-1 yük avtomobilərindən istifadə edilmişdir[7][8].

Mənbə[redaktə | mənbəni redaktə et]

İstinadlar[redaktə | mənbəni redaktə et]

  1. 1 2 https://belaz.by/upload/userfiles/BELAZ_2018_IFRS_Audit_RUS_issued.pdf.
  2. 1 2 http://epfr.gov.by/file/82885/content.
  3. "Колеса Страны Советов. Часть 4. // |31:58|-|33:00". 2021-12-18 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2017-04-13.
  4. "Колеса Страны Советов. Часть 4". 2021-12-18 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2017-04-13.
  5. "Видео «100 дорог»: Укрощение гигантов". 2011-05-17 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2017-04-13.
  6. "БелАЗ изготовил самый большой в мире самосвал грузоподъемностью 450 т". 2013-10-24 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2017-04-13.
  7. Центр защиты: автомобили Чернобыля Arxivləşdirilib 2021-09-28 at the Wayback Machine, 16.05.2016 г., Сергей Канунников. auto.mail.ru.
  8. Фотографии УМП-1 Arxivləşdirilib 2017-08-28 at the Wayback Machine.