Sofiya trolleybusu: Redaktələr arasındakı fərq

Vikipediya, azad ensiklopediya
Naviqasiyaya keç Axtarışa keç
Silinən məzmun Əlavə edilmiş məzmun
Redaktənin izahı yoxdur
 
(7 istifadəçi tərəfindən edilmiş 12 dəyişiklik göstərilmir)
Sətir 1: Sətir 1:
[[Şəkil:Škoda 26Tr Solaris trolleybus in Sofia.jpg|thumb|280px]]
[[Fayl:Škoda 26Tr Solaris trolleybus in Sofia.jpg|thumb|280px]]
'''Sofiya trolleybusu''' ({{lang-bg|Тролейбуси в София}}) — [[Bolqarıstan]]ın [[Sofiya]] şəhərində mövcud olan nəqliyyat sistemi. Trolleybus xətti ilk dəfə [[1941]]-ci ildə istifadəyə verilmişdir. 2015 ilə olan məlumata görə 9 trolleybus maşrutu mövcud olmuşdur. Sofiya trolleybusu iki depoya malikdir (Nadejda və İskr). Trolleybus xəttinin ümumi uzunluğu 193 kilometrdir. Sofiya trolleybus şirkətinin balansında 173 trolleybus vardır. [[2015]]-ci il məlumatına görə gediş haqqı 1 Bolqarıstan levidir.
'''Sofiya trolleybusu''' ({{Dil-bg|Тролейбуси в София}}) — [[Bolqarıstan]]ın [[Sofiya]] şəhərində mövcud olan nəqliyyat sistemi. Trolleybus xətti ilk dəfə 1941-ci ildə istifadəyə verilmişdir. 2015 ilə olan məlumata görə 9 trolleybus maşrutu mövcud olmuşdur. Sofiya trolleybusu iki depoya malikdir (Nadejda və İskr). Trolleybus xəttinin ümumi uzunluğu 193 kilometrdir. Sofiya trolleybus şirkətinin balansında 173 trolleybus vardır. 2015-ci il məlumatına görə gediş haqqı 1 Bolqarıstan levidir.


== Maşrutlar ==
== Maşrutlar ==
Sətir 9: Sətir 9:
|-
|-
| style="font-size:140%;" align="center"|'''1'''
| style="font-size:140%;" align="center"|'''1'''
| Yaşayış kompleksi «Levski Q» — [[Sofiya universiteti]] — Rus abidəsi — 5-nönrəki şəhər xəstəxanası
| Yaşayış kompleksi "Levski Q" — [[Sofiya Universiteti]] — Rus abidəsi — 5-nömrəli şəhər xəstəxanası
| Nadejda
| Nadejda
|-
|-
| style="font-size:140%;" align="center"|'''2'''
| style="font-size:140%;" align="center"|'''2'''
| YK «Hacı Dimitr» — YK «Rkston»
| YK "Hacı Dimitr" — YK "Rkston"
| İskr
| İskr
|-
|-
| style="font-size:140%;" align="center"|'''4'''
| style="font-size:140%;" align="center"|'''4'''
| YK «Hacı Dimitr» — YK «Drujba 2»
| YK "Hacı Dimitr" — YK "Drujba 2"
| İskr
| İskr
|-
|-
| style="font-size:140%;" align="center"|'''5'''
| style="font-size:140%;" align="center"|'''5'''
| YK «Mladost — Puteprovod Nadejda
| YK "Mladost 2" — Puteprovod Nadejda
| İskr
| İskr
|-
|-
| style="font-size:140%;" align="center"|'''6'''
| style="font-size:140%;" align="center"|'''6'''
| YK «Lyolin 3» Stoçna qara
| YK "Lyolin 3" — Stoçna qara
| Nadejda
| Nadejda
|-
|-
| style="font-size:140%;" align="center"|'''7'''
| style="font-size:140%;" align="center"|'''7'''
| YM «Lyolin 3»Kino «Odeon»
| YM "Lyolin 3"Stoçna qara — YM "Qose Delçev"
| Nadejda
| Nadejda
|-
|-
| style="font-size:140%;" align="center"|'''8'''
| style="font-size:140%;" align="center"|'''8'''
| Müqəddəs Anna xəstəxanası — YM «Qose Delçev»
| Müqəddəs Anna xəstəxanası — YM "Qose Delçev"
| İskr
| İskr
|-
|-
| style="font-size:140%;" align="center"|'''9'''
| style="font-size:140%;" align="center"|'''9'''
| YM «Borovo» — Stoçna qara
| YM "Borovo" — Stoçna qara
| Nadejda
| Nadejda
|-
|-
| style="font-size:140%;" align="center"|'''11'''
| style="font-size:140%;" align="center"|'''11'''
| YM «Drujba 1» Stoçna qara
| YM "Drujba 1" — Stoçna qara
| İskr
| İskr
|}
|}


== Tərkibi ==
== Tərkibi ==
Sofiya trolleybus şirkətinin məlumatına görə [[2015]]-ci ilə onların balansında 173 trolleybus vardır. Parkda olan trolleybus markaları:
Sofiya trolleybus şirkətinin məlumatına görə 2015-ci ilə onların balansında 173 trolleybus vardır. Parkda olan trolleybus markaları:
* Gräf & Stift NGE152 - 8 maşın
* Gräf & Stift NGE152–8 maşın
* Cobra GD 272 (yedəyi Türkiyənin Güleryüz şirkətinin istehsalı olan Sofiyanın Tramkar şirkəti tərəfindən digər hissələri yığılan trolleybus) — 3 maşın<ref>[http://transphoto.ru/photo/190959/ Şəkillər]</ref>
* Cobra GD 272 (yedəyi Türkiyənin Güleryüz şirkətinin istehsalı olan Sofiyanın Tramkar şirkəti tərəfindən digər hissələri yığılan trolleybus) — 3 maşın<ref>{{Cite web |title=Şəkillər |url=http://transphoto.ru/photo/190959/ |access-date=2016-05-09 |archive-date=2010-05-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100511065717/http://transphoto.ru/photo/190959/ |url-status=live }}</ref>
* Škoda 26Tr - 30 maşın
* Škoda 26Tr 30 maşın
* Škoda 27Tr - 50 maşın
* Škoda 27Tr 50 maşın
* Ikarus 280.92 (Yedəyi Ikarus-280 abtobuslarının balansında təşkil edilmişdir.) - 66 maşın (151 maşın 1985-1988 illərdə alınmışdır)
* Ikarus 280.92 (Yedəyi Ikarus-280 abtobuslarının balansında təşkil edilmişdir.) 66 maşın (151 maşın 1985–1988 illərdə alınmışdır)
* Ikarus 280.92F (Modernləşdirilmiş variant) - 16 maşın
* Ikarus 280.92F (Modernləşdirilmiş variant) 16 maşın


1970-ci illərin sonlarında Sofiya<ref name="Andrey9Tr">{{Cite web |title=Andrey Butkovski: Trolleybus. |url=http://gortransport.kharkov.ua/ps_models/57/ |access-date=2016-05-09 |archive-date=2015-06-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150627031039/http://gortransport.kharkov.ua/ps_models/57/ |url-status=live }}</ref><ref name="Ch">HINČICA, Libor, a kol. Trolejbusový vlak Škoda TV — 14Tr. Československý dopravák. 2013, čís. 4, s. 26. Samostatná příloha časopisu. [Dále jen Hinčica.]</ref> SSRİ məkanından kənarda yeganə yer idi ki<ref>{{cite web | url = http://fakty.ua/208269-trollejbus | title = Статья «Именно по Киеву курсировали первые в мире троллейбусные поезда» на сайте газеты «Факты и коментарии» | accessdate = 2015-11-05 | archiveurl = https://www.webcitation.org/6d6jmvxNl?url=http://fakty.ua/208269-trollejbus | archivedate = 2015-11-17 | url-status = live }}</ref><ref name="Train1">''Брамский К. А.'' Первый в мире троллейбусный поезд // Городское хозяйство Украины. — 2013. — № 4. — С. 30–31. — ISSN 0130–1284</ref> kiyevlilərin təcrübəsi əsasında trolleybus vaqonları<ref name="VTG">''Брамский К. А.'' Троллейбусный поезд Веклич, Владимир Филиппович // газета "Всеукраинская техническая газета", 11 декабря 2003 р.</ref> tətbiq edilirdi<ref>Энциклопедия современной Украины: в 25 т. / Под ред. [[Дзюба, Иван Михайлович и др. — Киев : 2005. — Т. 4. — С. 187 — ISBN 966-02-3354-X</ref><ref name="TrainKrat">''Крат В. И.'' Веклич, Владимир Филиппович // Коммунальное хозяйство городов. Киев: Техника — 1998. — № 17. — С. 3-9. — ISSN 0869-1231</ref> Onlar Škoda 9Tr əsasında yığılırdı.
1970-ci illərin sonlarında Sofiya<ref name="Andrey9Tr">[http://gortransport.kharkov.ua/ps_models/57/ Andrey Butkovski: Trolleybus. ]</ref><ref name="Ch">HINČICA, Libor, a kol. Trolejbusový vlak Škoda TV — 14Tr. Československý dopravák. 2013, čís. 4, s. 26. Samostatná příloha časopisu. [Dále jen Hinčica.]</ref> SSRİ məkanından kənarda yeganə yer idi ki<ref>{{cite web | url = http://fakty.ua/208269-trollejbus
| title = Статья «Именно по Киеву курсировали первые в мире троллейбусные поезда» на сайте газеты «Факты и коментарии»
| accessdate = 2015-11-05 | archiveurl = http://www.webcitation.org/6d6jmvxNl | archivedate = 2015-11-17 }}</ref><ref name="Train1">''Брамский К. А.'' Первый в мире троллейбусный поезд // Городское хозяйство Украины. — 2013. — № 4. — С. 30-31. — ISSN 0130-1284</ref> kiyevlilərin təcrübəsi əsasında trolleybus vaqonları<ref name="VTG">''Брамский К. А.'' Троллейбусный поезд Веклич, Владимир Филиппович // газета «Всеукраинская техническая газета», 11 декабря 2003 р.</ref> tətbiq edilirdi<ref>Энциклопедия современной Украины: в 25 т. / Под ред. [[Дзюба, Иван Михайлович и др. — Киев : 2005. — Т. 4. — С. 187 — ISBN 966-02-3354-X</ref><ref name="TrainKrat">''Крат В. И.'' Веклич, Владимир Филиппович // Коммунальное хозяйство городов. Киев: Техника — 1998. — № 17. — С. 3-9. — ISSN 0869-1231</ref> Onlar Škoda 9Tr əsasında yığılırdı.


== Mənbə ==
== Mənbə ==
* [http://www.sumc.bg/bg/ Sofiya şəhər nəqliyyatının rəsmi saytı]
* [http://www.sumc.bg/bg/ Sofiya şəhər nəqliyyatının rəsmi saytı] {{Vebarxiv|url=https://web.archive.org/web/20110106010417/http://www.sumc.bg/bg/ |date=2011-01-06 }}
* [http://www.sumc.bg/en/transport/schedules Hərəkət cədvəli]
* [http://www.sumc.bg/en/transport/schedules Hərəkət cədvəli] {{Vebarxiv|url=https://web.archive.org/web/20110106190406/http://www.sumc.bg/en/transport/schedules |date=2011-01-06 }}
* [http://transphoto.ru/list.php?t=2&cid=396 Fotoqrafiya]
* [http://transphoto.ru/list.php?t=2&cid=396 Fotoqrafiya]


Sətir 67: Sətir 65:


[[Kateqoriya:Bolqarıstanda nəqliyyat]]
[[Kateqoriya:Bolqarıstanda nəqliyyat]]
[[Kateqoriya:Bolqarıstanda trolleybus sistemi]]

Səhifəsinin 13:57, 23 may 2023 tarixinə olan son versiyası

Sofiya trolleybusu (bolq. Тролейбуси в София) — Bolqarıstanın Sofiya şəhərində mövcud olan nəqliyyat sistemi. Trolleybus xətti ilk dəfə 1941-ci ildə istifadəyə verilmişdir. 2015 ilə olan məlumata görə 9 trolleybus maşrutu mövcud olmuşdur. Sofiya trolleybusu iki depoya malikdir (Nadejda və İskr). Trolleybus xəttinin ümumi uzunluğu 193 kilometrdir. Sofiya trolleybus şirkətinin balansında 173 trolleybus vardır. 2015-ci il məlumatına görə gediş haqqı 1 Bolqarıstan levidir.

Maşrutlar[redaktə | mənbəni redaktə et]

№ maşrutlar Yolun istiqaməti Xidmət etdiyi park
1 Yaşayış kompleksi "Levski Q" — Sofiya Universiteti — Rus abidəsi — 5-nömrəli şəhər xəstəxanası Nadejda
2 YK "Hacı Dimitr" — YK "Rkston" İskr
4 YK "Hacı Dimitr" — YK "Drujba 2" İskr
5 YK "Mladost 2" — Puteprovod Nadejda İskr
6 YK "Lyolin 3" — Stoçna qara Nadejda
7 YM "Lyolin 3" — Stoçna qara — YM "Qose Delçev" Nadejda
8 Müqəddəs Anna xəstəxanası — YM "Qose Delçev" İskr
9 YM "Borovo" — Stoçna qara Nadejda
11 YM "Drujba 1" — Stoçna qara İskr

Tərkibi[redaktə | mənbəni redaktə et]

Sofiya trolleybus şirkətinin məlumatına görə 2015-ci ilə onların balansında 173 trolleybus vardır. Parkda olan trolleybus markaları:

  • Gräf & Stift NGE152–8 maşın
  • Cobra GD 272 (yedəyi Türkiyənin Güleryüz şirkətinin istehsalı olan Sofiyanın Tramkar şirkəti tərəfindən digər hissələri yığılan trolleybus) — 3 maşın[1]
  • Škoda 26Tr — 30 maşın
  • Škoda 27Tr — 50 maşın
  • Ikarus 280.92 (Yedəyi Ikarus-280 abtobuslarının balansında təşkil edilmişdir.) — 66 maşın (151 maşın 1985–1988 illərdə alınmışdır)
  • Ikarus 280.92F (Modernləşdirilmiş variant) — 16 maşın

1970-ci illərin sonlarında Sofiya[2][3] SSRİ məkanından kənarda yeganə yer idi ki[4][5] kiyevlilərin təcrübəsi əsasında trolleybus vaqonları[6] tətbiq edilirdi[7][8] Onlar Škoda 9Tr əsasında yığılırdı.

Mənbə[redaktə | mənbəni redaktə et]

İstinadlar[redaktə | mənbəni redaktə et]

  1. "Şəkillər". 2010-05-11 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2016-05-09.
  2. "Andrey Butkovski: Trolleybus". 2015-06-27 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2016-05-09.
  3. HINČICA, Libor, a kol. Trolejbusový vlak Škoda TV — 14Tr. Československý dopravák. 2013, čís. 4, s. 26. Samostatná příloha časopisu. [Dále jen Hinčica.]
  4. "Статья «Именно по Киеву курсировали первые в мире троллейбусные поезда» на сайте газеты «Факты и коментарии»". 2015-11-17 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2015-11-05.
  5. Брамский К. А. Первый в мире троллейбусный поезд // Городское хозяйство Украины. — 2013. — № 4. — С. 30–31. — ISSN 0130–1284
  6. Брамский К. А. Троллейбусный поезд Веклич, Владимир Филиппович // газета "Всеукраинская техническая газета", 11 декабря 2003 р.
  7. Энциклопедия современной Украины: в 25 т. / Под ред. [[Дзюба, Иван Михайлович и др. — Киев : 2005. — Т. 4. — С. 187 — ISBN 966-02-3354-X
  8. Крат В. И. Веклич, Владимир Филиппович // Коммунальное хозяйство городов. Киев: Техника — 1998. — № 17. — С. 3-9. — ISSN 0869-1231