Mil Mi-2 (NATO adı ile Hoplite olan) 57mm raketlərlə və 23mm top ile təchiz olunabilən və hava dəstəyi təmin edəbilən zirehli nəqliyat helikopteridir.
Mil Mi-2 | |
---|---|
Tipi | vertolyot |
Hazırlayan | Mil Moskva Helikopter Zavodu |
İstehsalçı | Mil Moskva Helikopter Zavodu |
Baş konstruktor | Mixail Mil |
Dizayner | Mixail Mil |
İlk uçuş | 22 Sentyabr 1961 |
İstismara verilmə tarixi | 1965 |
İstismarçılar | |
İstehsal ili | 1965-1998 |
Buraxılış sayı | 5,497 |
Vikianbarda əlaqəli mediafayllar |
Mi-2, Polşa'nın Świdnik şəhəri içində WSK "PZL-Świdnik" fabrikində, Polşa'da xüsusi olaraq istehsal edilir. İlk olaraq Sovetlər İttifaqı'nda1948'ci ildə Mil Mi-1 modelinin testləri ve ilk uçuşu həyata keçirildi. sentyabr 1948'de Mil ürətim sahəsinde ilk test uçuşları gerçəkləştirildi. SP Isatov GTH-350 matoru inkişaf ettirildi və Mil-1'in daha üstün versiyası olan Mi-2 modeline yerləştirildi. Daha sonra Mil (Sovet adı ile V-2) ofisi 1964 ilinde Polşa'nın Świdnik şəhərinə daşındıqdan sonra gəliştirilməye burdan dəvam edildi. 1964'den bu yana PZL-Świdnik yüzlərcə təslimat etti, bunların təxminən 1/3'ü hərbi məqsəd üçün satılmışdır. Mülki istifadə üçün plastik rotor bıçaqlı və geniş gövdəli Mi-2M 10 yolcu daşıma qabiliyətli versiyası düzəldildi. Diger önemli istifade sahələrindən birisi də 4 xərek alabilməsi səbəbiylə hava ambulansı olaraq da istifadə ediləbilməsi. Polşa'da bəzi xüsusi hərbi versiyaları da gəliştirilmiştir. İlkin olaraq dəstək və kəşfiyyat məqsədyönlü 23mm avtomatik top və 2 ədəd 57mm raket podları daha sonra da dörd ədəd AT-3 Sagger TƏİR vəya Strela-2 AA DZRK daşıyabilmə xüsusiyyəti əldə edib.
İlk dəfə 1965 ilində Sovet Hərbi Hava Qüvvələri tərəfindən xidmətə alındı. Mi-2, çoğunluqla post-sovet ölkələri tərəfindən istifadə olundu ya da olunur. Həmçinin, Meksika ve Myanma tərəfindən də istifadə olunur. Silahlı Mi-2 versiyalarının bir çoxu Polşa tərəfindən istehsal olunub və istifadə edilir.
V-2
• İlk prototip.
V-2V
• İlk silahlandırımış prototip.
Mi-2 Platam
• Havadan yere mina atmağ üçün istifadə olunan versiyası.
Mi-2A
Mi-2B
• Orta şərq ölkələrine ixrac etmək üçün inkişaf ettirilmiş modeli. Başta naviqasiysa sistemleri olmaq üzere diger avionik sistemler gəliştirildi.
Mi-2Ch Chekla
• Kimyəvi kəşfiyyat və sis pərdəsi yarada bilen versiyası.
Mi-2D Przetacznik
• Havadan idarə etmə R-111 radio quraştırımış versiyası.
Mi-2P
• 6 yolcu və yük daşıyabilən versiyası.
Mi-2R
• Əkin üçün istifadə edilən versiyası.
Mi-2RL
• Quru xilas etmə və ambulans versiyası.
Mi-2RM
• Elektirikli vinc ilə təchiz olunmuş dəniz xilas etme versiyası.
Mi-2Ro
• Kameralar ile təchiz olunmuş kəşfiyyat versiyası.
UMi-2Ro
• Kəşfiyyat təlim versiyası.
Mi-2RS Padalec
• Kimyəvi və biyolojik təhlükələrə qarşı kəşfiyyat versiyası.
Mi-2S
• 4 xərəc daşıma qabiliyətine sahip ambulans versiyası.
Mi-2Sz
• 2 pilotlu təlim versiyası.
Mi-2T
• Yük daşıma versiyası.
Mi-2US
• 23mm NS-23 avtomatik top və gövdəyə yerləştirilmiş 4 ədəd 7.62mm PKT avtomatik tüfeng ilə təchiz olunmuş versiyası.
Mi-2MSB
• Motor Sich tərəfindən mülki aviasiya üçün gəliştirilmiş yolcu daşıma və yük daşıma qabiliyətinə sahib versiyası.[3][4][5]
Mi-MSB-V
• Ukrayna Hərbi Hava Qüvvələri üçün Motor Sich tərəfindən gəliştirilmiş versiyası.[6] Öz orginal matoru Al-450M 465 HP matoru ilə dəyişdirildi, raket və tam avtomatik tüfəng üçün podlar, elektronik qarıştırıcı və yerdən gələbiləcək təhlükələrə qarşı yanıldıcılar ilə təchiz olunmuştur.[7]
• Ekipaj: 1
• Tutumu: 8 yolcu / 700 kg daxili yük / 800 kg xarici yük
• Uzunluğu: 11,4 m
• Yüksəkliyi: 3,75 m
• Boş Ağırlığı: 2,372 kg
• Yüklü Çəkisi: 3,550 kg
• Maksimum Qalxış Ağırlığı: 3,700 kg
• Güc Təminatçısı: 2 ədəd PZL GTD-350P turboşaft matorlar, 300 kW (400shp) hər biri üçün
• Rotor Diametri: 14,5 m
• Rotor Sahəsi: 165,15 m2
• Maksimum Sürət: 200 km/h
• Maksimal Uçuş Məsafəsi: 400 km (maksimum daxili yanacaq ilə, podsuz)
• Xidmət Tavanı: 4,000 m (13,000 ft)
• Yüksəkliyə Qalxma Sürəti: 4.5 m/s