Yaser Ərəfat Beynəlxalq Hava Limanı

Bu məqaləyə hansısa kateqoriya əlavə edilməmişdir. Məqaləyə kateqoriyalar əlavə edərək töhfə verə bilərsiz.

Yaser Ərəfat Beynəlxalq Hava Limanı əvvəllər Qəzza Beynəlxalq Hava Limanı kimi tanınırdı Hava. limanı Qəzza zolağında, Misir sərhədi yaxınlığında, Rəfahda yerləşir^[1].

Yaser Ərəfat Beynəlxalq Hava Limanı
31°14′47″ şm. e. 34°16′34″ ş. u.
IATA: GZA – ICAO: LVGZ
Ölkə	Fələstin Dövləti
Açılış tarixi	24 noyabr 1998
Vikianbarda əlaqəli mediafayllar

Hava limanı Fələstin Milli Administrasiyasına məxsusdur və idarə olunur. Hava limanı Fələstin Mülki Aviasiya İdarəsi tərəfindən idarə olunur, lakin eyni zamanda İsrailin Cənub Komandanlığına tabedir.

Hava limanı ildə 700.000 sərnişin daşımaq gücündə idi və gündə 24 saat, ildə 354 gün işləyirdi (yalnız Yom Kippurda bağlıdır) və Fələstin Milli Administrasiyasına aid olan ərazilərdə yeganə hava limanıdır. Hava limanı dəniz səviyyəsindən 320 fut (98 metr) yüksəklikdə yerləşir. Onun uçuş-enmə zolağının uzunluğu 3076 metrdir. Hava limanında 19 terminal var. Hava limanının əsas binası 4000 kvadratmetr ərazini əhatə edir, İslam memarlığına uyğun dizayn edilmiş və Mərakeş plitələri ilə bəzədilmişdir. Hava limanının heyətinə 400 nəfər daxildir^[2].

Hava limanı İsraillə uzun danışıqlardan sonra 1998-ci ildə açılıb, lakin 2001-ci ilin dekabrında İsrail ordusunun ona ciddi ziyan vurmasından sonra hava limanı fəaliyyətini dayandırıb. İsrail ordusu radiolokasiya stansiyasını və uçuş-enmə zolağını məhv edib, lakin aeroportun həyətinə ciddi ziyan dəyməyib.

İsrail buldozerləri 2002-ci ilin yanvarında uçuş-enmə zolağını parça-parça etdi. 2006-cı ilin yayında Livan müharibəsi zamanı İsrail hava limanının əsas binasını bombalayıb və dağıdıb. İndi hava limanı oğrular tərəfindən sökülüb.

Hava limanı Yaponiya, Misir, Səudiyyə Ərəbistanı, İspaniya və Almaniyanın maliyyə dəstəyi ilə yaradılıb və Mərakeş Krallığından olan memarlar tərəfindən Kasablanka hava limanına bənzəyəcək şəkildə layihələndirilib. Mühəndislər mərhum Mərakeş monarxı, kral II Həsənin hesabına maliyyələşdirilib. Ümumilikdə hava limanı 86 milyon dollara başa gəlib. Tikintisindən bir il sonra 1998-ci il noyabrın 24-də keçmiş Fələstinin prezidenti Yasir Ərafat və ABŞ-nin keçmiş prezidenti Bill Klintonun iştirakı ilə keçirilən mərasimdə açılışı olub. Həmin vaxt hava limanının açılması Fələstin dövlətinin yaranması istiqamətində irəliləyişin sübutu hesab olunurdu.

Hava limanı Mərakeşin Kasablanka şəhərindəki Məhəmməd V Beynəlxalq Hava Limanı ilə birləşir. Ona ən yaxın hava limanı Misirdəki Ariş Beynəlxalq Hava Limanıdır

İşğal ordusu Qəzza hava limanını dağıdandan sonra ərəb ölkələrinin nümayəndə heyətləri Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatına (ICAO) təqdim edilib və məsələ təşkilatın şurasına çıxarılıb, burada Şuradakı ərəb nümayəndə heyətləri (Səudiyyə Ərəbistanı, Misir, Əlcəzair və Livan) Müqavilələrin və beynəlxalq hüququn müddəalarına uyğun olaraq məsələ qaldıraraq və uzun müzakirələrdən sonra Amerika nümayəndə heyəti İsrailin Şura tərəfindən qınanmasının qarşısını almaq üçün bütün vasitələrdən istifadə etdi Lakin Şura ərəb nümayəndə heyətlərinin təkidli tələbi ilə səsverməyə keçib, nəticədə mülki hava limanını və yalnız mülki məqsədlər üçün istifadə edilən naviqasiya avadanlığını dağıdan İsraili qınayıb. Beləliklə, İsrail hava limanına heç bir qüvvə ilə hücum edib. əsaslandırıldı və bu səbəbdən də qınamağa və hava limanının dağıdılmadan əvvəlki vəziyyətinə qaytarılmasına layiq idi. Qərarın icrasını izləmək Şura sədrinə və Baş katibə həvalə edilib^[3].